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该公司周二表示,日产汽车是中国最大的亚洲汽车制造商,计划到2015年底将该国的年销量增加近两倍,达到230万辆,加速其在全球最大汽车市场的扩张

该公司在一份声明中表示,该公司计划到2015年底在中国新投资500亿元人民币(78亿美元)

中国的举措对于实现日产近期公布的中期业务计划至关重要,该计划将在六年内将其全球市场份额和利润率提升至8%

“日产与东风汽车公司的强大合作伙伴关系一直是其过去八年在中国市场强劲增长的主要动力,”该声明援引日产首席执行官卡洛斯戈恩的话说

“新计划,在产能,产品和创新方面的投资,将确保中国继续成为日产最大的市场,”他补充说

自1999年从合作伙伴Renault SA到达后,Ghosn一直担任日产的主管

为了提高目前130万辆的年销售水平,日产表示将在未来五年推出约30款新产品,其中包括一款电动车

合资品牌Venucia将于2015年上市销售

该声明称,该公司计划在江苏省常州的一家工厂增加装配线,在那里将组装轻型商用车

位于南部城市广州的新日产乘用车设施将于明年开始运营,而位于湖北省中部的另一家工厂将于明年开始生产更重的商用车

日产去年占据了全球汽车市场5.8%的份额

它目前占中国市场份额的6.2%,是中国最大的市场,它领导丰田汽车和本田汽车

去年9月,戈恩宣布了在中国占据10%市场份额的目标,但他没有提供时间表

日产比通用汽车和大众汽车晚到中国,与中国主要汽车集团东风汽车集团有限公司合作,一直在加速在中国的扩张

上半年,日产与东风合资的东风汽车公司(DFL)销售了734,440辆汽车,比去年同期增长13.4%,超过整体市场增长3.4%

该公司声明称,DFL将在2015年之前将其经销商网络提升至2,400,高于现在的1,400

同期丰田汽车销量约为354,400辆,较上年同期下降2.2%,而本田汽车销量下滑8.9%至236,264辆

行业观察家将日产在市场放缓的情况下的出色销售归功于其更广泛的产品和更灵活的零件采购实践,这使得它在3月致命的日本地震和海啸之后不易受到零件短缺的影响

“当市场势头很高时,那些增长得分最高的人

但是当市场不像今年这么好时,获胜者就会减少,”Auto Foresight董事总经理Yale Zhang表示

一家位于上海的行业咨询公司

“日产做得比这要好得多

它已经超过了市场

它与雷诺的关系在零件供应方面可能会有所帮助

”政府在2010年底剥夺了大部分政策激励措施后,中国曾经炙手可热的汽车市场已大幅降温

汽车销售在5月份首次出现两年多以来的下滑,促使一些业内人士削减预测

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